除了上述四步，護(hù)欄的檢查還包括檢查各類護(hù)欄構(gòu)造局部有無(wú)損壞或變形，以及立柱與程度構(gòu)件的緊固情況；污穢水平及油漆情況；拉索的松弛水平和護(hù)欄及反光膜的缺損狀況等。

護(hù)欄普通采用16mm的實(shí)心圓鋼，有的則用空心的。彎成圓弧將其焊接到槽鋼之上，有的是分體的有的是整體的。分體的立柱可分開(kāi)運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)銜接件鏈接：整體的立柱與圓弧焊死，整體運(yùn)輸。普通是配有底墩。也有的焊接底盤，打收縮螺栓。

  護(hù)欄的制造流程：準(zhǔn)備原資料停止第一步最原始的切割。焊接，是京式護(hù)欄中間重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，焊接護(hù)欄，全部依托焊接點(diǎn)的力氣才會(huì)更堅(jiān)固更結(jié)實(shí)。

  接下來(lái)會(huì)經(jīng)過(guò)打磨和再次深加工，才能夠去進(jìn)入靜電噴塑的流程。噴塑不同于我們平常說(shuō)的噴漆，噴塑的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴漆，實(shí)質(zhì)區(qū)別是，噴塑是干粉狀的原資料，而噴漆是液體的物體。噴塑的質(zhì)量進(jìn)過(guò)高溫凝固運(yùn)遠(yuǎn)高于普通油漆的質(zhì)量。

  經(jīng)過(guò)高溫烘烤的護(hù)欄，外觀塑層上不只是強(qiáng)度高于油漆，無(wú)論是色澤還是手感也是1潤(rùn)滑1漂亮。還有一個(gè)特性就是，噴塑之后能夠延長(zhǎng)護(hù)欄的運(yùn)用壽命，運(yùn)用很簡(jiǎn)雙方便。京式護(hù)欄主要用于道路中間的隔離，或是機(jī)非道路隔離。是主要用于辨別左右車輛的行車方向，讓其有效行使，以及避免車輛及人的橫穿亂走。也有用于大型電廠的隔離，或是小區(qū)、草地、廠區(qū)等地的隔離和防護(hù)，主要是起到警示和提示的作用。